品川区、200坪以上の賃貸オフィス・貸事務所情報
「五反田バレー」としてIT企業が集まる五反田、再開発が進む大崎、リニア始発駅として注目の品川エリア。交通利便性と機能性を重視する企業に選ばれる品川区のオフィスを、豊富に掲載しています。
検索結果 61 件
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品川シーサイドTSタワー（品川区、東品川、品川シーサイド、鮫洲）
- 所在地
- 東京都品川区東品川4-12-3
- 最寄り駅
- 品川シーサイド駅徒歩1分、鮫洲駅徒歩12分、大井町駅徒歩19分
- 竣工
- 2003年
- 規模
- 地上23階・地下2階
- 耐震基準
- 新耐震基準適合
- セキュリティ
- 機械警備・有人管理（24時間体制）
- 駐車場設備
- 要確認
品川シーサイドTSタワー の募集区画 （総募集面積 225.83坪）
※月額費用、坪単価 ともに共益費込・税別の価格です
品川シーサイドサウスタワー（品川区、東品川、品川シーサイド、青物横丁）
- 所在地
- 東京都品川区東品川4-12-1
- 最寄り駅
- 品川シーサイド駅徒歩2分、青物横丁駅徒歩8分、大井町駅徒歩19分
- 竣工
- 2004年
- 規模
- 地上18階・地下1階
- 耐震基準
- 新耐震基準適合
- セキュリティ
- 機械警備（24時間監視）
- 駐車場設備
- 要確認
品川シーサイドサウスタワー の募集区画 （総募集面積 750.54坪）
※月額費用、坪単価 ともに共益費込・税別の価格です
スフィアタワー天王洲（品川区、東品川、天王洲アイル）
- 所在地
- 東京都品川区東品川2-2-8
- 最寄り駅
- 天王洲アイル駅徒歩1分
- 竣工
- 1993年
- 規模
- 地上28階・地下1階
- 耐震基準
- 新耐震基準適合
- セキュリティ
- 機械警備・有人管理（24時間体制）
- 駐車場設備
- 有（利用可能時間:5:00～22:00(時間外はインターホンにて、出庫は24時間可)）
スフィアタワー天王洲は、品川区東品川のウォーターフロントに位置する大型オフィスタワーです。天王洲アイル駅徒歩1分の駅直結という抜群のアクセス性が魅力で、東京モノレールとりんかい線の2路線が利用可能です。基準階約300坪の広大なフロアは、大規模オフィスの展開に最適で、19-20階はメゾネット仕様という特徴的な設計も可能です。2008年・2015年の大規模リニューアルにより、快適性と機能性が大幅に向上。地域冷暖房式セントラル空調は24時間利用可能で、柔軟な業務体制に対応します。
スフィアタワー天王洲 の募集区画 （総募集面積 578.85坪）
※月額費用、坪単価 ともに共益費込・税別の価格です
品川シーサイドキャナルタワー（品川区、東品川、品川シーサイド、青物横丁）
- 所在地
- 東京都品川区東品川4-12-6
- 最寄り駅
- 品川シーサイド駅徒歩1分、青物横丁駅徒歩7分
- 竣工
- 2002年
- 規模
- 地上22階・地下2階
- 耐震基準
- 新耐震基準適合・制震構造
- セキュリティ
- 機械警備・有人管理（24時間体制）
- 駐車場設備
- 有（平置き257台）
- 設備
- リフレッシュコーナー、 喫煙室、 非接触ICカード、 非常用発電機、 省エネ・環境配慮
品川シーサイドキャナルタワーは、りんかい線品川シーサイド駅直結徒歩1分、京急本線青物横丁駅徒歩7分に位置する地上22階・地下2階建てのオフィスビルです。2002年竣工のハイグレード物件で、基準階200.08坪のフロアを誇ります。整形の部屋型でレイアウトしやすく、最小約90坪から分割相談可能。天井高2,700mm、OAフロア100mm、床荷重300kg/㎡（ヘビーデューティーゾーン500kg/㎡）と充実した仕様を備え、制震構造と3回線スポットネットワーク受電で安心の運営体制を整えています。
品川シーサイドキャナルタワー の募集区画 （総募集面積 200.08坪）
※月額費用、坪単価 ともに共益費込・税別の価格です
イーストスクエア大森（品川区、南大井、大森、大森海岸）
- 所在地
- 東京都品川区南大井6-20-14
- 最寄り駅
- 大森駅徒歩5分、大森海岸駅徒歩6分
- 竣工
- 1993年
- 規模
- 地上7階・地下1階
- 耐震基準
- 新耐震基準適合
- セキュリティ
- 機械警備・有人管理（24時間体制）
- 駐車場設備
- 有（46台(機械式34台、自走式12台)）
- 設備
- トイレ男女別
JR大森駅から徒歩5分、京急大森海岸駅からも徒歩6分という2路線利用可能な利便性に優れた地上7階・地下1階建ての貸事務所です。1993年竣工の新耐震基準適合物件で、西松建設による堅牢な施工と高級感漂う2面エントランスが企業の品格を際立たせます。基準階面積は1,152.33平方メートル、約348.57坪の広大な無柱空間を確保しており、天井高2,550mm、500kg/㎡の床荷重など高水準なスペックを完備。1フロア16基の個別空調や更新済みのLED照明により、省エネ性と快適性を両立しています。管理員常駐と機械警備の併用で24時間安心して利用でき、46台収容の駐車場も備えた品川エリア屈指のハイグレード賃貸オフィスです。
イーストスクエア大森 の募集区画 （総募集面積 348.57坪）
※月額費用、坪単価 ともに共益費込・税別の価格です
大森ベルボートB館（品川区、南大井、大森、大森海岸）
- 所在地
- 東京都品川区南大井6-26-2
- 最寄り駅
- 大森駅徒歩3分、大森海岸駅徒歩4分
- 竣工
- 1991年
- 規模
- 地上18階・地下3階
- 耐震基準
- 新耐震基準適合
- セキュリティ
- 機械警備・有人管理（24時間体制）
- 駐車場設備
- 有（約500台）
- 設備
- 非常用発電機、 24時間(要ICカード)、 貸会議室、 貨物EVあり、 トイレ男女別
大森ベルポートB館は、1991年竣工、地上18階建ての品川区南大井を代表する大規模ランドマークオフィスです。JR「大森駅」徒歩3分、京急「大森海岸駅」徒歩4分の交通利便性を誇り、品川・東京・羽田空港へのアクセスは極めてスムーズ。日本を代表するゼネコンである鹿島建設が施工を手掛け、ビル中心部には巨大な吹き抜けのアトリウム空間が広がる開放的な造りが特徴です。基準階は約473坪の広大なフロアプレートを確保し、12基のエレベーターや約500台収容の駐車場など、メガビルならではの充実したインフラを完備。第一生命による盤石の管理体制と、再生可能エネルギー導入などの環境性能が、入居企業の社会的信頼と快適なビジネスライフを強力に支えます。
大森ベルボートB館 の募集区画 （総募集面積 1,166.96坪）
| 図面 | 階数 | 坪数 | 月額費用 | 坪単価 | 入居可能日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | 11階 | 473.48坪 | お問い合わせください | 即時 | 検討リスト お問い合わせ | |
| 12階 | 473.48坪 | お問い合わせください | 即時 | 検討リスト お問い合わせ | |
 | 6階 | 220.00坪 | お問い合わせください | 即時 | 検討リスト お問い合わせ |
※月額費用、坪単価 ともに共益費込・税別の価格です
日立大森第二ビル（品川区、南大井、大森）
- 所在地
- 東京都品川区南大井6-27-18
- 最寄り駅
- 大森駅徒歩3分
- 竣工
- 1982年
- 規模
- 地上16階・地下1階
- セキュリティ
- 機械警備・有人管理（24時間体制）
- 駐車場設備
- 要確認
日立大森第二ビル の募集区画 （総募集面積 504.70坪）
※月額費用、坪単価 ともに共益費込・税別の価格です
大森ベルポートA館（品川区、南大井、大森、大森海岸）
- 所在地
- 東京都品川区南大井6-26-2
- 最寄り駅
- 大森駅徒歩3分、大森海岸駅徒歩4分、平和島駅徒歩17分
- 竣工
- 1996年
- 規模
- 地上18階・地下3階
- 耐震基準
- 新耐震基準適合
- セキュリティ
- 機械警備・有人管理（24時間体制）
- 駐車場設備
- 有（約500台）
- 設備
- 貸会議室、 非常用発電機、 24時間(要ICカード)、 トイレ男女別
大森ベルポートA館は、1991年竣工、地上18階建ての品川区南大井エリアを代表する超大型ランドマークオフィスです。JR「大森駅」から徒歩3分、京急「大森海岸駅」からも徒歩4分という抜群の立地にあり、品川・東京・羽田空港へのアクセスは極めてスムーズ。設計は山下設計、施工は清水建設が手掛け、ビル中心部には巨大な吹き抜けのアトリウム空間が広がる開放的な造りが特徴です。基準階は約500坪の広大なフロアプレートを誇り、12基のエレベーターや約500台収容の駐車場など、大規模ビルならではの充実したインフラを完備。第一生命による盤石の管理体制と、再生可能エネルギー導入などの環境性能が、入居企業の社会的信頼と快適な執務環境を強力に支えます。
大森ベルポートA館 の募集区画 （総募集面積 267.47坪）
※月額費用、坪単価 ともに共益費込・税別の価格です
【品川区のオフィス市況・特徴】
品川区は、新幹線停車駅である「品川駅」へのアクセスが良く、地方や海外への移動が多い企業に最適なエリアです。近年は「五反田」がスタートアップの街として注目を集め、職住近接を叶える「目黒・不動前」エリアも人気です。大崎エリアにはハイグレードな大規模ビルが立ち並びます。
【交通アクセス】
JR山手線・京浜東北線に加え、羽田空港へ直結する京急線や東京モノレール（浜松町経由）へのアクセスも良好。西日本方面への出張が多い企業や、空港利用頻度の高い企業にとって、非常に合理的な選択肢となります。