品川・港南・高輪の賃貸オフィス・貸事務所情報
新幹線の停車駅であり、将来のリニア中央新幹線始発駅となる「品川」。超高層ビルが連なる「港南(海側)」と、再開発で注目される「高輪(山側)」。世界への玄関口として、グローバル企業が本社を構える最先端エリアです。
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Ave.Takanawa（港区、高輪、品川、高輪ゲートウェイ）
- 所在地
- 東京都港区高輪3-25-27
- 最寄り駅
- 品川駅徒歩4分、高輪ゲートウェイ駅徒歩7分、泉岳寺駅徒歩11分
- 竣工
- 2026年
- 規模
- 地上10階
- 耐震基準
- 新耐震基準適合・制震構造
- セキュリティ
- 機械警備（24時間監視）
- 駐車場設備
- 有（17台(機械式14台、平置き3台) 1階車寄せ・荷捌きスペース有り）
- 設備
- 非常用発電機、 貸会議室、 屋上テラス(ルーフトップテラス)、 共用ラウンジ(テナント専用ラウンジ)、 省エネ・環境配慮、 防災・BCP、 24時間(要ICカード)、 荷捌き場(搬出入ヤード)、 トイレ男女別
Ave.Takanawaは、国際都市へ進化する品川駅高輪口から徒歩4分という好立地に、2026年1月竣工予定の次世代型新築オフィスビルです。マウントフジアーキテクツスタジオ監修による、街と繋がるような木調の外階段が印象的なデザインは、企業の先進性を象徴します。基準階は約277坪の整形無柱空間で、開放的なスケルトン天井を採用しており、クリエイティブな執務環境を実現します。5階には入居者専用のラウンジとテラス、屋上にはルーフトップテラスを完備し、社員のウェルビーイング向上に寄与します。耐震性能は建築基準法の1.25倍相当を確保し、72時間対応の非常用発電機も備えるなどBCP面も万全であり、グローバルビジネスの拠点として自信を持っておすすめできるハイグレード物件です。
Ave.Takanawa の募集区画 （総募集面積 907.36坪）
| 図面 | 階数 | 坪数 | 月額費用 | 坪単価 | 入居可能日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | 2階 | 70.99坪 | お問い合わせください | 相談 | 検討リスト お問い合わせ | |
 | 3階 | 278.79坪 | お問い合わせください | 相談 | 検討リスト お問い合わせ | |
| 4階 | 278.79坪 | お問い合わせください | 相談 | 検討リスト お問い合わせ | |
| 9階 | 278.79坪 | お問い合わせください | 相談 | 検討リスト お問い合わせ |
※月額費用、坪単価 ともに共益費込・税別の価格です
国際高輪ビル（港区、高輪、品川、泉岳寺）
- 所在地
- 東京都港区高輪2-21-40
- 最寄り駅
- 品川駅徒歩7分、泉岳寺駅徒歩3分
- 竣工
- 1985年
- 規模
- 地上8階
- 耐震基準
- 新耐震基準適合
- セキュリティ
- 機械警備（24時間監視）
- 駐車場設備
- 無
国際高輪ビルは、大規模再開発「TAKANAWA GATEWAY CITY」の誕生で期待が高まる港区高輪エリアの賃貸オフィスです。都営浅草線泉岳寺駅から徒歩3分、JR山手線高輪ゲートウェイ駅から徒歩6分と、抜群の交通利便性を誇ります。1985年竣工の新耐震基準適合物件で、室内は窓面から自然採光が差し込む明るい執務空間が魅力。個別空調やEV不停止機能付きの機械警備など、セキュリティと快適性を両立する設備が整っています。第一京浜沿いで視認性も高く、周辺には飲食店も点在するためランチ環境も良好です。品川駅も徒歩7分と近く、新幹線や空港利用が多いアクティブな企業にふさわしいビジネス拠点です。
国際高輪ビル の募集区画 （総募集面積 27.50坪）
※月額費用、坪単価 ともに共益費込・税別の価格です
秀和高輪レジデンス（港区、高輪、泉岳寺）
編集中
- 所在地
- 東京都港区高輪2-1-11
- 最寄り駅
- 泉岳寺駅徒歩3分
- 竣工
- 1970年
- 規模
- 地上7階
- 駐車場設備
- 要確認
秀和高輪レジデンス の募集区画 （総募集面積 18.32坪）
※月額費用、坪単価 ともに共益費込・税別の価格です
レグノプレミア高輪（港区、高輪、泉岳寺、高輪ゲートウェイ）
- 所在地
- 東京都港区高輪2-14-19
- 最寄り駅
- 泉岳寺駅徒歩4分、高輪ゲートウェイ駅徒歩6分
- 竣工
- 2011年
- 規模
- 地上11階
- 耐震基準
- 新耐震基準適合
- 駐車場設備
- 要確認
レグノプレミア高輪 の募集区画 （総募集面積 14.72坪）
※月額費用、坪単価 ともに共益費込・税別の価格です
【エリアのオフィス市況】
港南口エリアには「品川インターシティ」「品川グランドコモンズ」などの巨大オフィスビル群があり、1フロア数百坪の大型区画が中心です。高輪ゲートウェイ駅周辺の開発も進み、東京で最も将来性が期待されるエリアの一つです。雨に濡れずに移動できるペデストリアンデッキも整備されています。
【交通アクセス】
JR山手線・京浜東北線・東海道線・横須賀線、京急本線が乗り入れる巨大ターミナルです。東海道新幹線の全列車が停車し、羽田空港へも京急線で直通（最短十数分）という、国内・海外への移動に最強の立地。将来のリニア中央新幹線始発駅としても注目されています。