0120-194-392横浜市の賃貸オフィス・賃貸事務所
関内駅前マークビル
※月額費用、坪単価 ともに 共益費込み（税込） の価格です
プライムタワー横浜
| 階数 | 坪数 | 月額費用 （坪単価） | 検討 | 問い合わせ | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3F | 86.12坪 | 非公開 | 図面 | なし | 問い合わせ | |
| 3F | 52.55坪 | 非公開 | 図面 | なし | 問い合わせ | |
| 6F | 189.59坪 | 非公開 | 図面 | なし | 問い合わせ | |
| 8F | 180.16坪 | 非公開 | 図面 | なし | 問い合わせ |
※月額費用、坪単価 ともに 共益費込み（税込） の価格です
ヨコハマポートサイドビル
営業マンコメント
※月額費用、坪単価 ともに 共益費込み（税込） の価格です
日総第１６ビル
静かで落ち着いた環境 設備の整ったハイグレードオフィス
2018/8ラウンジリニューアル
※月額費用、坪単価 ともに 共益費込み（税込） の価格です
日総第１２ビル
※月額費用、坪単価 ともに 共益費込み（税込） の価格です
日総第５ビル
| 階数 | 坪数 | 月額費用 （坪単価） | 検討 | 問い合わせ | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3F | 2.87坪 | 非公開 | 図面 | なし | 問い合わせ | |
| 3F | 2.08坪 | 非公開 | 図面 | なし | 問い合わせ | |
| 3F | 9.37坪 | 非公開 | 図面 | なし | 問い合わせ | |
| 9F | 11.85坪 | 非公開 | 図面 | なし | 問い合わせ |
※月額費用、坪単価 ともに 共益費込み（税込） の価格です
岡本ビル
※月額費用、坪単価 ともに 共益費込み（税込） の価格です
アリーナタワー
| 住所 | 神奈川県横浜市港北区新横浜3-1-9 |
|---|---|
| 最寄駅 | 横浜線 新横浜 徒歩6分 |
| 竣工 | 2008年8月 |
| 規模 | 15階建地下1階 |
| 階数 | 坪数 | 月額費用 （坪単価） | 検討 | 問い合わせ | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7F | 302.21坪 | 4,654,034円 （坪15,400円） | 図面 | なし | 問い合わせ | |
| 7F | 145.32坪 | 2,237,928円 （坪15,400円） | 図面 | なし | 問い合わせ | |
| 7F | 151.63坪 | 2,335,102円 （坪15,400円） | 図面 | なし | 問い合わせ | |
| 9F | 344坪 | 5,297,600円 （坪15,400円） | 図面 | なし | 問い合わせ | |
| 12F | 223.37坪 | 3,439,898円 （坪15,400円） | 図面 | なし | 問い合わせ |
※月額費用、坪単価 ともに 共益費込み（税込） の価格です
横浜市の情報
坪単価（共益費込）相場
横浜市の主な役所や主要施設
横浜市は、神奈川県の東部に位置する県庁所在地です。政令指定都市の一つであり、現在の総人口は日本の市町村の中で最も多くなっています。横浜駅周辺は、産業、経済の要を担うエリアで、多数のオフィスビルや商業施設が建ち並び、ビジネスマンや観光客など、常に大勢の人で賑わいを見せています。また、横浜市の行政の要である関内エリアとの間に、近年、横浜みなとみらい21地区の開発が進められたことにより、ランドマークタワーや日産本社ビルをはじめとした多くの一流企業のオフィスが集結し、周辺の利便性がさらに高まりました。横浜市役所は、中区港町に所在しており、JR根岸線の関内駅から徒歩1分または、横浜市営地下鉄の関内駅から徒歩3分程でアクセスできます。
横浜市の主要駅
横浜市は、JR東日本の路線や京浜急行線や東急東横線をはじめ、相模鉄道、横浜高速鉄道、横浜市営地下鉄等の路線が走っています。中心となる横浜駅は、JR東海道線、横須賀線、京浜東北線、根岸線、横浜線のほか、京浜急行線、東横線、相鉄線、横浜ブルーライン、みなとみらい線が乗り入れるビッグターミナルで、周辺は、多数のオフィスビルや商業施設が建ち並ぶ大繁華街です。また、横浜みなとみらい21区の最寄り駅である桜木町駅には、根岸線とブルーラインが乗り入れています。さらに、同じく根岸線とブルーラインの関内駅は、横浜市役所の最寄り駅であり、横浜市の行政の中心を担うエリアです。また、新横浜駅は東海道新幹線の停車駅として知られています。
横浜市の由来
横浜市は、室町時代である1442年の文献に「横浜村」として初めて登場しています。名前の由来は諸説あり、その辺りに存在した水平方向に長く伸びた砂州から「横浜」になったという説や官道から横に逸れた浜辺という意味から「横浜」となったとする説、浜の横に発展した地の意味から「横浜」となったという説などがあるようです。